根据最新消息报道，杭长高铁杭州东站-南昌西站段本月起将转入运行试验阶段，预计今年内正式开通运营，而杭长高铁南昌西站-长沙站段已于今年9月开通运营。这意味着，今年年底上海至长沙的高铁列车全程运行时间有望缩至约5小时，比现在最快的高铁列车缩短近2小时，比普通列车缩短9小时以上。
杭长高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线网主骨架“一横”沪昆高铁的重要组成部分，东起浙江杭州，西至湖南长沙，线路全长931公里。其中浙江段境内293公里，沿线设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华、龙游、衢州和江山8个站。
上海至长沙目前每天开行5趟列车，其中G576次高铁走沪宁、合宁、合武线，全程需6小时40分钟;D105次动车及K533、K137、K1373次等普通列车，主要走老的浙赣线，动车全程需9小时32分钟，普通列车需14小时以上。杭长高铁全线开通后，从上海到长沙的高铁可通过“接力”，缩短全程运行时间。
业内人士预测，杭长高铁开通后，将提供更多沿线火车票，2015年春运紧张程度可能有所缓解。
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